高雄第一條捷運紅線通車以後，帶給高雄市民很大的便捷
橋頭這個地方，以前老寧子在這兒上班，路上要花費好多時間
現在南北貫穿，北邊到了橋頭，南邊到了小港
小港也是老寧子上過班的地方呀，真是生不逢時，生在這個時代什麼都方便
我們的高雄遊，最後一站就鎖定這兒，是老三在捷運資訊上看到說這一站是所有站裡最火熱的
每天吸引了數萬人湧向這裡，因為糖廠已經停業規劃為一個觀光區
也因為那遠近馳名的台糖冰棒
來到這兒之前，我相機的兩個電池都耗盡了
為了拍高屏懷舊，拍了太多相片
這橋頭的相片只好拜託老三幫我拍了
這個用鐵片挖空刻字的招牌很別緻，很藝術
樹上這隻蟲嚇死人了，但也作得太有趣太逼真了
捷運R22A橋頭糖廠站在台糖員工宿舍附近
附近有展售中心、藝術村、舊聚落、規劃了自行車道等
橋頭高雄糖廠創建於1901年的日治時代，於民國88年停工
91年設為古蹟，轉型為休閒、觀光之用
並可見到製糖廠、日式木屋、防空洞、紅磚水塔等古物
有巴洛克建築，也有日本仿荷蘭的熱帶建築，還有單純日式建築
看了這些廢棄的房舍，又是個可以叫人懷舊的地方，老寧子應該親自來感受的
我們這次南下，他為了守住電視看奧運，不想同行
我就囑老三「專門照破房子」給爸看，老寧子看了果然有感覺
其實這一篇應該由他執筆的，他橋頭的回憶一脫拉庫
但他就是不肯
這個地方的名稱，老寧子堅持應該叫「高雄糖廠」〈橋頭高雄廠〉
沒有「橋頭糖廠」這個名字，我說明明捷運站就是這麼取的
他還是說「嚴重錯誤」，好吧，錯誤！錯誤！
高捷公司聽到了沒有，你們取錯了，要更正
這個樹屋很不錯，就在販售部附近
捷運站出口，一眼就望見的販賣部，忘了請老三入鏡，太可惜
只好在此形容一下，販賣部好像強力吸鐵石，吸引了所有的人往那走
只見萬頭鑽動，買了冰棒、冰品的人找到各個陰涼角落吃著
廣場上有樂隊在演奏表演
我們也進去選購冰棒，以我這向來在menu上都是挑古哩八怪的項目的嗜好
這冰棒，自然點了最炫的~~杏仁鹹冰棒，嗯，好吃
但她們看我吃都作怪表情，請她們嘗嘗，沒一人賞光
好吃得很啊，真不懂得品味
這一棵樹是怎麼了
實在有夠怪，看不懂，藝術家就是藝術家
腦子裡裝的都不是常人所能體會的
老米一家人開車來和我們搭捷運的三人在此相會吃冰之後
他們要上路北返了，路程四、五小時，必須提早動身
在此告別，老米，再一次謝謝你，帶我永難忘懷的高屏懷舊驚奇之旅
在回捷運搭車之前，老三說「給拔帶點什麼吃的吧」
先前在冰棒販售處問過，冰棒的保鮮盒可保多久，答案是頂多三小時
算算恐怕到不了台北就融化了，行不通
就來這個賣咖啡的地方問，有沒有可外帶的台糖食品
結果帶了黑糖糕餅回家，這餅子做得也太堅實了
帶回家放了冰箱之後，更硬得像石頭，沒把我們兩老的牙齒給劈裂了
只好把它泡在水裡浸軟，才得以吃下了肚
回程搭捷運回左營站，接高鐵回台北
這是在高雄捷運上，右邊愛看書的咩寶，只要一坐下來就翻開書來閱讀
左邊那是我，這車廂的位子是對面長條型的
這和早期的公車、火車的位子型式一樣，不知為何要設計成這樣復古
我學生時代搭公車火車，天天都坐這樣的位子
深感它的缺點就是：
經常有坐姿不雅的人，尤其是穿短裙的女人，有段時間流行穿迷你裙
都不知她的裙底風光被對面的人看光光
有時簡直不雅到了極點，好想吐，她卻渾然不知
特別是歐巴桑，老阿婆，兩腿開開的，她們完全沒有坐著腿要併攏的概念
還有個缺點就是：長條椅沒分隔
常有人看到兩個坐著的人中間有個半個位子的空間，他就非要擠下去坐
使得所有整排的人都要挪動位子來讓出空間
有屁股大的會讓旁邊的人緊貼著喘不過氣
有很多男的就存心找漂亮美眉旁邊擠下去坐，坐下來又趁開動停車時故意去撞旁邊的女的
反正，我不喜歡這種位子
還有，高捷與台北捷運族的乘客的素質比較起來
守秩序方面是欠缺了那麼一點，先下後上也有不遵守的，有待加強
也許是剛開始還不適應，慢慢的以後他們會改進吧
〈高雄人不要被人看扁喔，也不要怪我批評喔，要有雅量〉
但高雄人也有驕傲，說高捷的站體是「全世界捷運站最美的」，很有藝術概念
大廳又雄偉，橘線馬上也要開通了
以後有機會，再去高雄把比較火熱的幾站好好欣賞欣賞
這次太匆忙了
高屏之旅全文完，謝謝觀賞
一、三高旅遊記
二、高雄夜遊記
三、屏東懷舊遊
四、高雄懷舊遊
並有大米寫的“高雄屏東懷舊之旅的補充照片”也請觀賞
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